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covid-19가 출현 한 이래 전 세계 철강 산업은 다른 영향을 받았습니다. 중국의 경우 내수 수요가 부진했으며 해외 수요가 적어 철강 수출이 압박을 받고있다. 3 월 초부터 외국 구매자들은 중국 공장에화물 배달을 연기하도록 요청하거나 심지어 공장의 재고 압력이 가중되는 주문을 취소했다. 우리는 1 분
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1. 부동산 산업 1 월부터 3 월 2020 년의 부동산 개발 총 투자액은 2.1963 조 위안으로 전년 대비 7.7 % 감소했다. 2. 건설업 1 분기 국가 고정 자본 투자 (농민 제외)는 전년 대비 16.1 % 감소한 8.4145 조 위안을 기록했다. 삼. 자동차 산업 2020 년의 첫 3 개월 동안, 자동차의 생산량과 판매량은 2019 년과 비교해 44.5 %와 43.3 % 감소한 1 억 4,400 만 및 1 억 4 천 6 백만 대입니다. 4. 선박 건설 산업 2020 년 1 사분기에, 나토 날 완성 선박 건조량은 7 백만 백만 톤으로 전년 대비 27.3 % 감소했다. 5. 가전 제품 산업 세탁기 -6.4 백만 톤, 11.9 % 감소; 냉장고-1,266 만 톤, 전년 대비 19.8 % 감소; 에어컨...
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1 분기 철강 생산량과 수요의 발표와 함께 covid-19의 영향은 점점 더 분명해졌습니다. 높은 재고 압력으로 인해 q1의 철강 생산량 증가가 제한되었습니다. 다운 스트림 산업의 개발은 특히 유행성 대유행에 의해 타격을받는 제조 산업을 위해 크게 제약을 받았다. 특히, 시장 상황은 재고가 높고 가격이 낮
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전염병의 발발로 대통령은 최근 전국에 긴급 상황을 발표했으며 남아공에서 가장 큰 철광석 항구 인 살 단하 항구를 포함 해 35 개의 항구와 2 개의 항구가 폐쇄 될 것이라고 밝혔다. 잠금은 승무원 및 여객선으로의 선택적 흐름만을 목표로하며 ’ t 현재 철광석 선적에 영향을 미쳤다. 선물 시장에서 일부 거래자들은 여전히 가격 상승을 예상하고 판매하지 않을 것이므로 철광석 공급의 불확실성은 철광석 가격에 대한 강력한지지를 형성했습니다. smm 추적 데이터에 따르면, 3 월 8 일 -3 월 14 일 동안 중국의 주요 항구에 총 90 척의 선박이 도착했습니다. 도착화물은 1210 만 톤으로 추정되며 지난 주보다 4 억 톤 증가했으며 같은 기간보다 160 만 톤 증가했습니다. 작년. 지난 주 호주의 철광석은 15...
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인도 철강 수출은 2019 년 2 월보다 8 % 감소한 5 억 5 천 톤으로 줄었다. 화요일 인도 정부가 발표 한 자료에 따르면 2 월 수출량은 5 억 5 천만 톤으로 지난해 같은 기간에 비해 6 억 6 천만 톤으로 8 개월 만에 처음으로 하락 해 2019 년 4 월 이후 가장 큰 하락을 보였다. 통계에 따르면 인도는 세계에서 두 번째로 큰 철강 제조업체입니다. 2 월 인도의 현지 소비는이 4 개월 동안 최저 수준으로 떨어졌고 국내 경제 활동에도 영향을 미쳤다. 2 월에 완성 된 철강 생산량은 8 천 5 백 5 십만 톤으로 떨어졌다. 인도는 순 수출국입니다. 총 수출량은 2019 년 4 월부터 2020 년 2 월까지 778 만 톤에 달했다. 가장 큰 구매자는 베트남, 이탈리아, 벨기에 및 스페인을 포함한다....
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