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영어: Baowu Steel Group은 이번 주 Baowu의 웹사이트에 따르면 2019년에 9,600만 톤의 조강을 생산했습니다. 국유 기업인 이 회사는 유럽 시장의 약한 수요에 대응하여 ArcelorMittal이 생산량을 줄였기 때문에 2019년에 세계 최대의 철강 생산업체였을 가능성이 큽니다. EU에 본사를 둔 ArcelorMittal은 2018년에 9,250만 톤의 조강을 생산했습니다. Baowu의 생산량은 자회사인 Baosteel Group, Wuhan Steel Group(Wugang), Maanshan Iron & Steel Group(Magang), Chongqing Iron & Steel(Chonggang)에서 나왔습니다. Baowu의 현재 조강 생산 능력은 연간 약 9,850만 톤입니다. ...
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바오우 철강그룹(Baowu Steel Group)은 충칭 철강(Chongqing Iron and Steel Co Ltd)의 지배 지분을 인수할 계획이라고 발표했습니다. 이는 회사의 연간 생산량 목표인 1억 톤 이상 달성에 실질적으로 한 걸음 더 다가가는 것입니다. 충칭 철강은 지배 주주인 포리버스 투자 관리(Four Rivers Investment Management Co Ltd)가 중국 바오우 철강과 지배 지분 인수를 위한 의향서(LOI)에 서명했다고 발표했습니다. 상하이 증시에 상장된 충칭 철강은 중국 바오우 철강이 지분을 전액 인수할 예정이며, 거래는 올해 6월 말까지 완료될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 1997년 설립된 충칭 철강은 설립 이후 여러 소유주와 이해관계자를 거쳤습니다. 2017년에는 회...
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동남아시아 철강연구소(SEAISI)는 이번 주 초 자카르타에서 열린 2019 ASEAN 철강 지속가능성 포럼에서 건설 부문의 성장에도 불구하고 동남아시아의 철강 소비가 해당 지역의 예상되는 생산능력 증가를 따라잡는 데 최대 20년이 걸릴 수 있다고 밝혔습니다. SEAISI 사무총장인 요위진은 ASEAN에서 수요 증가 없이 생산능력이 지속적으로 증가하는 것에 대해 우려를 표명했습니다. Yeoh는 2019년 1월부터 6월까지 겉보기 철강 소비량이 전년 대비 5.9% 증가하여 "3,900만 톤에 달했다"고 밝혔습니다. 평강 소비량은 8.7% 증가한 반면, 봉형강 소비량은 3% 증가에 그쳤습니다. 그러나 연간 전체 소비량은 2018년 5% 증가에서 2019년 약 8,000만 톤으로 4% 증가할 것으로 예상됩니다. ...
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주요 철강 제조업체에서 주요 철강 소비 지역으로의 열연 코일 도착은 이번 주에도 감소세를 이어갈 것으로 예상됩니다. 항구의 화물 봉쇄가 완화된 후 일부 납품이 운송 중이고, 가격 하락으로 일부 거래업체가 구매를 미루었기 때문입니다. SMM 조사에 따르면 11월 29일로 끝나는 주에 상하이, 러총, 톈진의 열연 코일 도착량은 전주 대비 22,000톤(20%) 감소한 86,000톤으로 추산됩니다. 중국 북부의 상대적으로 높은 가격과 마진으로 인해 철강 제조업체들이 남부로의 화물 운송을 꺼리게 되었고, 이는 도착량 감소의 원인이기도 합니다. 상하이의 열연 코일 도착량은 주당 17,000톤 감소한 23,000톤으로 예상되며, 이는 올해 최저 수준입니다. 이러한 상황과 현재 낮은 재고 수준, 그리고 일부 규격의 지속...
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수요일에 발표된 세계철강협회(WSA)의 데이터에 따르면 10월 세계 철강 생산량이 2.8% 감소해 1억 5,150만 톤에 그쳤고 모든 지역에서 생산량이 감소했습니다. 50년 역사의 이 산업 단체는 세계 생산량의 절반 이상을 차지하는 중국의 조강 생산량이 10월에 전년 동기 대비 0.6% 감소했다고 추산했습니다. 이 감소는 중국의 건국 70주년 기념 기간 동안 생산량 감축에 따른 것입니다. 중국은 또한 3월까지 겨울철 생산량을 억제하지만, 2019년 초 생산량 급증 덕분에 올해 누적 철강 생산량은 여전히 7.6% 증가한 7억 4,600만 톤에 달했습니다. 미국의 생산량도 10월에 감소하여 전년 동기 대비 2% 감소한 740만 톤을 기록했습니다. 중국에 대한 반덤핑 조치의 효과가 사라지면서 지난 1년 동안 중국...
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